BMTS bietet seinen Kunden bereits im ZEBAU- Standardsystem die Möglichkeit, Fahrtzeiten zu ermitteln und automatisch den Aufträgen zuzuordnen. Darüber hinaus können die Fahrtzeiten auch dem Lohn mit der entsprechenden Lohnart zugeordnet werden und auch für die Berechnung der Auslöse herangezogen werden. 

Die Fahrtzeiten werden über die in ZEBAU festgelegte Standarderfassungermittelt, der Mitarbeiter meldet Fahrtzeitbeginn und Ende unmittelbar im Fahrzeug. Aufgrund der angefahrenen Baustellen / Einsatzorte können Fahrtstrecke und Fahrtzeit ermittelt und in ZEBAU integriert werden.

Um die gemeldete Fahrtzeit und Streckenleistung (gefahrene Km) abzusichern, bietet BMTS zwei auf dem Standard aufsetzende Möglichkeiten. Für beide Methoden ist der Einbau eines entsprechenden Gerätes in das Fahrzeug erforderlich.

Die Geräte erfassen unabhängig von der Fahrermeldung Fahrtzeiten und Fahrtleistung, die Zuordnung des Fahrers erfolgt über die zuvor beschriebene Standardmeldung. Es wird zwischen Privatfahrten und Dienstfahrten unterschieden.

Fahrtzeitermittlung über Impulsmessung

Hier werden die Fahrtzeiten und Standzeiten aufgrund der Fahrzeugbewegungen automatisch erfasst. die Impulse, die die Elektronik des Fahrzeuges liefert, werden in Km– Leistung umgerechnet.

Durch die Integration der Daten in ZEBAU können die Strecken und Einsatzorte miteinander verbunden werden und entsprechende Auswertungen bis hin zum Fahrtenbuch erstellt

2. Fahrtzeitermittlung über GPS

Hier wiederum werden die aktuellen Positionen der Fahrzeuge lfd. von den GPS– Satelitten abgenommen und über GPRS an einen Server im Netz geliefert. Der Anwender kann übers WEB jederzeit die aktuellen Standorte oder den Streckenverlauf seiner Fahrzeuge im M &G – Kartenwerk sehen.

Durch die Integration der Daten in ZEBAU können die Strecken und Einsatzorte miteinander verbunden werden und entsprechende Auswertungen bis hin zum Fahrtenbuch erstellt werden.